À l'origine, le béton compacté au rouleau ou RCC était limité à la sous-fondation des chaussées et des chaussées d'aérodrome, étant appelé béton maigre ou béton maigre sec. Ce type de béton est devenu très populaire en raison du fait que c'est un matériau simple à produire et parce qu'il peut être placé rapidement tout en produisant une grande surface. Le mélange RCC contient une faible teneur en ciment d'environ 110 à 120 kg / m3 et utilise un agrégat lavé de qualité de bétonnage. Il a été défini par l'American Concrete Institute (ACI) sur la section 207.5R-89 comme compacté par des rouleaux.
Coûts et techniques appliqués au béton compacté au rouleau
Le processus de RCC lui-même permettra de réduire vos coûts de construction car il n'y a pas besoin d'utiliser des barres d'armature ou des formulaires, et le processus de demande est très facile et peut être fait rapidement. En moyenne, le coût par yard de RCC est d'environ 75 $ par verge cube, alors que le coût de la chaussée bitumineuse à chaud est d'environ 90 $ par verge cube, alors vous remarquerez déjà qu'il y a des économies en utilisant le RCC. Non seulement cela, il y a certains produits utilisés pour améliorer la surface du RCC et appliqués au mélange RCC tels que RCC Surface Pro qui améliore l'apparence de la surface et la durabilité tandis que l'adjuvant ACEiT peut améliorer la maniabilité.
Conseils de placement RCC
Suivez ces conseils utiles pour de meilleurs résultats:
- La quantité d'eau doit être soigneusement surveillée et aucune eau ne doit être ajoutée une fois qu'elle a été bien mélangée
- Les camions à benne basculante sont normalement utilisés pour placer le béton avec l'équipement de pavage
- RCC doit être placé dans les 60 minutes sinon, les articulations pourraient avoir des problèmes plus tard sur
- Une couche de 4 pouces doit être l'épaisseur minimale appliquée et 10 pouces d'épaisseur si le plus épais, vous pouvez aller sur un seul ascenseur.
- Le RCC doit être compacté à 98% Proctor modifié
- Le béton doit être fini avec un petit rouleau en acier
- Les joints doivent être frais et humides pour adhérer à la section de béton suivante
- Les coupes à la scie doivent être à au moins 1/4 de pouce et espacées d'au moins deux fois l'épaisseur de la section, en pieds.
Avantages du béton compacté au rouleau (RCC)
La haute résistance des revêtements RCC élimine les problèmes communs et coûteux traditionnellement associés aux chaussées en asphalte . Certains des avantages de l'utilisation de béton compacté par rouleau sont:
- Pas besoin d'utiliser des formulaires
- Rebar n'est pas nécessaire
- Il fournit une grande force
- Placement à haut volume
- Il peut être utilisé comme une route seulement après 24 heures d'être placé
- Span sous-dégradés localisés
- Ne sera pas affecté par les déversements d'hydrocarbures, les carburants et / ou les fluides hydrauliques
- Peut supporter des températures élevées
Avantages du béton compacté par rouleau (RCC)
Cette solution concrète peut être utilisée pour maintenir le trafic ouvert et de grands volumes de RCC peuvent être placés facilement. Normalement, le RCC sera mélangé sur ou près des sites de construction, puis transporté à l'aide de camions à benne et placé dans un équipement de finisseur d'asphalte. Ensuite, le RCC peut être placé dans des ascenseurs de près de 40 pieds de large et de 10 pouces d'épaisseur. La mise en place du béton est faite de couches continues et est consolidée par des rouleaux vibrants. D'autres avantages sont:
- Réduire la consommation de ciment car le mélange de béton plus maigre peut être utilisé.
- Les coûts de coffrage sont minimisés ou éliminés en raison de la méthode de placement des couches.
- Aucune inquiétude concernant la libération de chaleur élevée pendant le séchage du béton.
- Le coût du transport, de la mise en place et du compactage du béton est minimisé car le béton peut être transporté par des camions à benne; répandu par des bulldozers et compacté par des rouleaux vibrants.
Comment compacter le béton à rouleaux
Une fois le produit placé, le processus de compactage devrait commencer jusqu'à ce que le revêtement en béton réponde aux exigences de densité. Une pulvérisation d'eau ou des systèmes d'irrigation doivent être utilisés pour maintenir le béton humide et fournir une surface lisse. Pour une bonne maniabilité, le mélange de béton doit être suffisamment sec pour éviter le naufrage du rouleau vibrant.
Ce processus permet la réaction chimique qui fait que le béton durcit et prend de la force pour commencer et terminer. Une fois durcie, la chaussée est prête à être utilisée, et parfois une couche supplémentaire de bitume est appliquée sur le béton pour plus de douceur ou comme surface de roulement pour le trafic à grande vitesse.
Pourrais-je utiliser RCC sur mon site de construction?
D'une manière générale, oui, il peut être utilisé sur votre site, et il y a une augmentation de la demande de béton compacté récemment dans les projets privés et publics. Bien que le RCC ait été utilisé presque exclusivement pour la construction de nouveaux barrages et la réhabilitation de barrages existants, il peut être utilisé pour les applications suivantes:
- Routes
- Épaules de la route
- Parking
- Entrepôts
- Ports
- Chantiers multimodaux
- Les centres de distribution
- Barrages