Le vol de palettes et de conteneurs s'élève à des centaines de millions de dollars par an (pour en savoir plus sur le coût stupéfiant des palettes perdues et volées et des conteneurs ici). Certaines entreprises, y compris des fournisseurs de boissons, une société de location de palettes en plastique et d'autres, ont fait pression sur les gouvernements des États pour qu'ils agissent. La législation sur les vols de palettes et de conteneurs est en vigueur dans plusieurs États américains pour aider les organismes d'application de la loi à s'attaquer plus efficacement à ce problème.
Certaines législations étatiques remontent à plus de 50 ans alors que d'autres lois ont été mises en vigueur ces dernières années, les législateurs recherchant des solutions à ce problème.
Une telle législation rend généralement le vol de palettes ou de conteneurs illégal et peut également inclure la possession illégale de conteneurs exclusifs. À ce titre, les acheteurs de palettes et de contenants usagés sont tenus d'enregistrer et de conserver les renseignements sur l'acheteur, tels que le permis de conduire et le numéro de plaque d'immatriculation du véhicule. Le vendeur peut également être tenu de montrer une preuve de propriété de la palette ou du conteneur avant de le vendre.
Au cours de la dernière décennie, des lois connexes ont été adoptées en Arizona (HB 2168), au Maryland et en Californie (AB 2269). La législation de l'Arizona, par exemple, oblige les recycleurs à tenir des dossiers pour inspection par la police. Les violations des exigences sont classées comme un délit avec une amende allant jusqu'à 30 000 $ pour chaque infraction.
La norme HB 2168 exige que les entreprises qui achètent plus de 10 conteneurs ou palettes en vrac en bois ou en plastique enregistrent le nom, les adresses et le numéro de téléphone du vendeur.
Même sans législation spécifique, cependant, les propriétaires de conteneurs ont réussi à faire respecter leurs droits de propriété. Les droits de propriété peuvent être établis par la présence de marques de conteneurs, la présence d'informations de contact, et les efforts pour éliminer la perte d'actifs,
Les perceptions quant à l'efficacité d'une telle législation ont été mitigées. En raison des diverses facettes du maintien d'un programme efficace de gestion d'actifs, la législation ne peut à elle seule éliminer unilatéralement le vol de palettes et de conteneurs en l'absence d'effort actif pour gérer la récupération des palettes et des conteneurs.
Un certain nombre d'éléments peuvent être critiques dans la gestion réussie d'une palette réutilisable ou d'un programme d'emballage. Des variables telles que le soutien et l'éducation de l'industrie, des services de police adéquats, des comportements de protection des actifs, le contrôle des stocks, le soutien des cadres, le leadership des programmes et la formation du personnel peuvent jouer un rôle clé. De même, le marquage des palettes et des conteneurs pour communiquer la propriété des actifs est une étape importante.
Le vol de palettes et de conteneurs est souvent rendu possible parce qu'ils ne sont pas gérés activement. "Si les choses ont de la valeur, les gens vont les voler, un expert a déclaré dans un autre de mes articles. "Ils les volent parce que personne ne se soucie d'eux, c'est un crime d'opportunité et ils sont là pour le prendre."
Bien que le but de la législation sur le vol vise à protéger les droits des propriétaires de conteneurs, il peut avoir une incidence par inadvertance sur les recycleurs qui, par hasard, accumulent ces articles.
Les recycleurs de palettes sont particulièrement préoccupés par le fait qu'ils recueillent des palettes usagées et qu'ils peuvent par inadvertance se retrouver en possession de palettes exclusives qui arrivent dans des palettes de palettes qu'ils achètent. La situation s'est nettement améliorée au cours des dernières années. Par le passé, il y avait eu des cas où des recycleurs avaient été attaqués et accusés de possession de palettes volées - leur crime consistant simplement à retirer les palettes d'un camion de palettes usagées achetées.
De nos jours, les grandes sociétés de location de palettes telles que CHEP, PEO et iGPS indemnisent les recycleurs d'un montant nominal pour le retour de leurs palettes récupérées "hors réseau".
Et le service postal américain, qui a parfois été très agressif dans la poursuite de ses palettes perdues, adopte maintenant souvent une approche moins accusatoire et plus collaborative.
Par exemple, à l'International Plastics Showcase, USPS a fait la promotion d'un thème intitulé «Got It. Rends le."
USPS a souligné aux participants que l'utilisation abusive ou la destruction de la propriété postale est un crime fédéral, conduisant potentiellement à trois ans de prison et des amendes pour toute personne condamnée. USPS a également publié une vidéo d'une opération d'infiltration impliquant un chauffeur de camion postal.
Des informations sur plusieurs lois d'état peuvent être trouvées sur le site Web de Harrington Group.
Malgré les efforts des responsables de l'application de la loi et des enquêteurs privés travaillant pour les propriétaires d'emballages, le problème du vol persiste, comme en témoignent ces arrestations en novembre 2016.
L'un des groupes de l'industrie qui a été organisé pour arrêter le vol de conteneurs en plastique est STOPP, organisé par la Texas Retailers Association.