01 - Pont Akashi Kaikyō
Aussi connu sous le nom de Pearl Bridge, il s'agit d'un pont suspendu au Japon qui traverse le détroit d'Akashi reliant Maiko à Kobe et Iwaya dans la ville d'Awaji sur l'île d'Awaji.
Avec 1991 mètres ou 6 523 pieds de portée non soutenue, c'est le plus long pont suspendu ou portée non supportée sur un pont dans la Terre. Aussi connu sous le nom de Pearl Bridge, est situé au Japon et sa construction a été achevée vers 1998. Il sert de lien entre la ville de Kobe et l'île Awaji, en passant par le célèbre détroit d'Akashi. Ce pont suspendu a été conçu avec un système de poutres de renfort à deux charnières, permettant à la structure de résister à des vents de 178 mph et des tremblements de terre de 8,5 sur l'échelle de Richter. Pour assister aux forces d'humidité exercées sur le pont Akashi Kaikyō, il dispose d'un système de pendule qui fonctionne à la fréquence de résonance. Les deux tours principales de l'Akashi Kaikyō sont 978 pieds au-dessus du niveau de la mer, et en raison de sa conception, le pont suspendu peut s'étendre jusqu'à 7 pieds en raison du chauffage de la structure. Il a été conçu par Honshu Shikoku Bridge Authority.
02 - Pont de Xihoumen
Construit sur l'archipel de Zhoushan, ce pont a été achevé en décembre 2007, mais il a été ouvert au public en décembre 2009. Il a une longueur non supportée de 5 413 pieds et son coût a atteint 363 millions de dollars. Il relie les îles Jintang et Cezi. Il a été construit par Dorman Long Technology Limited.
03 - Pont du Grand Belt
04 - Pont de Runyang
Ce pont traverse le fleuve Yangtze dans la province du Jiangsu, en Chine. Il se compose de deux ponts principaux qui relient Zhenjiang au sud de la rivière et Yangzhou au nord. Le pont fait partie de l'autoroute Beijing-Shanghai. Sa plus longue portée a 4890 pieds entre les colonnes. Les tours sont à 705 pieds au-dessus du niveau de l'eau, et la travée principale du pont consiste en une poutre en caisson en acier orthotrope de 10 pieds de profondeur. La largeur du pont est de 129 pieds. Les entrepreneurs pour ce projet étaient China Road et Bridge Co. et Dorman Long Technology Limited.
05 - Pont Humber
Situé près de Kingston upon Hul en Angleterre. Il s'étend entre Barton-upon-Humber sur la rive sud et Hessle sur la rive nord, reliant l'East Riding du Yorkshire et le North Lincolnshire. Les ingénieurs-conseils pour le projet étaient Freeman Fox & Partners, et l'entrepreneur était Sir William Arrol & Co. Il a une longueur de portée non supportée de 4,626 pieds. Les tours sont des colonnes de béton verticales creuses, chacune de 510 pieds de hauteur et le pont est conçu pour tolérer un mouvement constant et se penche de plus de 10 pieds dans des vents de 80 miles par heure. Il y a presque assez de fil dans les câbles de suspension pour faire deux fois le tour de la Terre. Il a été considéré comme le plus long pont suspendu de 1981 à 1997.