Exclusion d'aéronef
La plupart des polices de responsabilité générales contiennent une exclusion générale qui s'applique aux aéronefs (ainsi qu'aux automobiles et aux embarcations). L'exclusion élimine la couverture pour toute blessure corporelle ou dommage matériel que vous (ou tout autre assuré) causiez en tant que propriétaire, entretenant ou utilisant un aéronef. L'exclusion s'applique également aux aéronefs que vous louez, empruntez ou confiez à quelqu'un d'autre. Voici un exemple de la façon dont l'exclusion pourrait s'appliquer.
George est propriétaire de Geotechnical Solutions, une société d'ingénierie qui fournit des services de consultation. George possède un petit avion qu'il utilise dans son entreprise. Un jour, George vole son avion dans un autre état pour rencontrer un client. Il atterrit dans un aéroport. Alors qu'il roulait jusqu'à un parking, George coince accidentellement l'aile d'un petit jet. Le propriétaire du jet demande à George de payer le coût de la réparation du jet. George soumet la réclamation à son assureur responsabilité civile générale.
L'assureur refuse de payer la réclamation, citant l'exclusion de l'avion.
Responsabilité contractuelle
L'exclusion d'aéronef contient une exception qui s'applique à la responsabilité contractuelle . La couverture est prévue pour la responsabilité assumée en vertu de tout contrat assuré pour la propriété, l'entretien ou l'utilisation de tout aéronef. Autrement dit, si vous assumez la responsabilité au nom de quelqu'un d'autre pour des réclamations découlant de votre utilisation d'un avion, ces réclamations pourraient être couvertes.
Par exemple, supposons que George doit se rendre à une réunion d'affaires à 500 miles de distance. Il décide de louer un avion à Rent-A-Plane, qui opère dans un aéroport local. Le contrat de location contient une convention d'indemnisation. L'entente exige que la compagnie de George indemnise Rent-A-Plane pour tout dommage corporel ou matériel causé à un tiers par son utilisation de l'avion de location.
George signe l'accord et s'envole dans l'avion. Une heure plus tard, il tente d'atterrir dans un aéroport quand il rate la piste. George plante accidentellement l'avion dans un bâtiment. Heureusement, personne ne se trouve dans le bâtiment au moment de l'accident et George n'est pas grièvement blessé. Cependant, le bâtiment est endommagé.
Le propriétaire de l'immeuble poursuit Rent-A-Plane pour 50 000 $, le coût de la réparation du bâtiment. Rent-A-Plane paie le propriétaire et exige ensuite le remboursement de la part de la société de George, citant l'accord d'indemnisation. George envoie la demande à son assureur de responsabilité. Parce que la réclamation découle de la responsabilité que George a assumée en vertu d'un contrat, son assureur paie la réclamation.
Aucune couverture pour les dommages à l'aéronef
Dans l'exemple précédent, supposons que l'avion soit endommagé quand George s'écrase dans le bâtiment.
En vertu du contrat de location, George est responsable de tout dommage causé à l'avion pendant la durée du contrat. Rent-A-Plane demande à George de payer le coût de la réparation de l'avion. Si George soumet la réclamation à son assureur responsabilité civile générale, l'assureur paiera-t-il la réclamation? La réponse est non.
La plupart des polices d'assurance responsabilité excluent les dommages matériels aux biens qui sont sous la garde, la garde ou le contrôle de l'assuré. Au moment où l'avion de location a été endommagé, il était sous le contrôle de George. Ainsi, la réclamation déposée par Rent-A-Plane ne sera pas couverte.
Avion non possédé
Certains assureurs ajouteront une exception «aéronef non possédé» à l'exclusion de l'aéronef. Bien que le libellé varie, cette exception couvre généralement les réclamations découlant de votre utilisation d'un aéronef que vous ne possédez pas ou que vous n'exploitez pas, si vous avez engagé l'aéronef avec un équipage rémunéré.
La couverture accordée aux aéronefs n'appartenant pas à l'entreprise s'applique en excédent . Cela signifie que votre police paiera après que toute autre couverture disponible, telle qu'une police de responsabilité d'aéronef, a été utilisée.