La technologie de la chaîne d'approvisionnement évolue aussi rapidement que les autres technologies
- Les téléphones intelligents étaient à peine une chose.
- Vos parents n'avaient pas encore compris Facebook.
- Les voitures électriques ne se trouvaient que sur des parcours de karting dans les parcs d'attractions.
L'omniprésence des médias sociaux n'était pas acquise. Google était principalement juste un moteur de recherche. Et l'émission de télévision "Knight Rider" était la plus proche d'entre nous avait été à une voiture auto-conduite.
La chaîne d'approvisionnement - alors qu'il était une chose il y a 10 ans - était une chose qui semble lourde et maladroite par rapport à aujourd'hui.
L'optimisation de la chaîne d'approvisionnement a été mesurée en termes de réduction des coûts des marchandises et de négociation des contrats. La plupart d'entre nous étions encore (ou venaient tout juste de commencer) à se tourner vers des pays à faible coût de fabrication - pour se détourner de fournisseurs à coûts plus élevés.
Nous ressemblions à des héros (à nos patrons, à nos directeurs financiers et à nos actionnaires) lorsque nous avons ramené à la maison ce produit qui coûtait 10 $ dans le Midwest américain et qui pouvait maintenant coûter 43 cents en Chine.
Nos chaînes d'approvisionnement actuelles seront-elles aussi pittoresques et désuètes dans 10 ans?
Bien que certaines inventions du monde réel, mais de la science-fiction pourraient encore être des décennies (je ne suis pas sûr que nous allons tirer des astéroïdes dans une orbite lunaire afin que nous puissions exploiter leurs ressources pour la Terre, par exemple) - nous sont sur le point de changer le fonctionnement des chaînes d'approvisionnement.
Si vous n'êtes pas sûr de gérer la chaîne d'approvisionnement dans 10 ans, alors n'hésitez pas à lire ceci avec un brin de fantaisie - comme c'est le cas d'un soliloque écrit par Isaac Asimov pour la chaîne d'approvisionnement.
Mais si vous ne faites que commencer votre carrière dans la chaîne d'approvisionnement ou si vous êtes au lycée ou au collège et que vous pensez à une carrière dans la chaîne d'approvisionnement (ou connaissez quelqu'un qui l'est), vous vous lancez dans la révolution.
Six technologies utilisées aujourd'hui s'intègrent de plus en plus dans la chaîne d'approvisionnement quotidienne:
- Systèmes de positionnement global (GPS)
- Métriques en temps réel
- Camionnage autonome
- Entrepôts autonomes
- impression en 3D
- Intelligence artificielle
Systèmes de positionnement global (GPS)
Bien sûr, nous utilisons le GPS tous les jours et il est même utilisé dans la chaîne d'approvisionnement pour suivre les livraisons (camions, transporteurs maritimes, vols). Pour certains articles à coût élevé, les entreprises utilisent même le GPS pour suivre les articles individuels, ce qui aide non seulement à surveiller votre chaîne d'approvisionnement, mais aussi à prévenir le chapardage.
Alors, où pouvons-nous aller avec le GPS? Où, en effet.
Il n'y a pas si longtemps, vous aviez besoin d'un composant de la taille d'un ordinateur portable de très grande taille (selon les normes actuelles) afin d'utiliser efficacement le GPS. Et ça ne t'a fait que t'avoir si près.
Puis, comme la technologie devenait plus petite et moins chère, vous pouviez monter un appareil de poche sur votre tableau de bord et le glisser dans votre sac à dos. Mais c'était toujours un dispositif discret. Et il vous a suivi (ou votre cible) à quelques mètres.
De nos jours, votre téléphone sait quand vous allumez votre chaise pivotante au travail.
Imaginez un jour, tout ce dont vous aurez besoin pour suivre un objet est d'avoir un tampon d'encre numérisé.
Vous allez être en mesure de suivre le flux de marchandises - en commençant par vos fournisseurs de niveau II , à travers le monde (si vous êtes encore en provenance de l'étranger dans 10 ans) et à travers chaque cellule de travail de votre entreprise.
Vous serez en mesure de dire où se trouve un produit - partout sur la planète (et au-delà, mais peut-être pas dans 10 ans) - en consultant l'affichage contextuel de la lentille de contact de votre lentille de contact.
Métriques en temps réel
Cela arrive maintenant. Il existe des systèmes MRP et des applications boulonnées qui vous donneront une mesure de performance en temps réel.
Vous voulez motiver les employés de la boutique? Dites-leur que leur objectif quotidien est de 100 unités et que les écrans plats de l'atelier changent leur productivité en temps réel - pour que leurs managers et leurs pairs puissent les voir.
La prolifération du GPS va permettre d'intégrer de façon plus radicale des métriques en temps réel dans tous les aspects de la chaîne d'approvisionnement.
Les indicateurs clés de performance (KPI) étaient présentés dans des rapports trimestriels ou mensuels. Plus souvent aujourd'hui, nos tableaux de bord reflètent les résultats hebdomadaires ou quotidiens .
Mais les mesures en temps réel - en particulier lorsque les mesures en temps réel reflètent la ponctualité, la qualité, la performance logistique, le niveau II et le débit des fournisseurs - changeront la façon dont les responsables de la chaîne logistique planifient dans 10 ans.
Il y a dix ans, modifier le plan de production d'un fournisseur, c'était comme essayer de faire un virage à 90 degrés avec un porte-avions. Assez rapidement, vous aurez l'information si rapidement que vous aurez besoin d'un pilote de chasse (un autre travail qui pourrait ne pas être ici dans 10 ans, en passant) instincts et vitesse rapide pour apporter des changements sur le plancher de production de votre fournisseur.
Camionnage autonome
L'écriture est sur le mur. Les économistes sont déjà préoccupés par ce qu'il faut faire avec les quelque 3 millions de personnes qui appellent leur métier de camionneur sur de longues distances. Nous l'avons tous vu. Dans le film Logan de 2017, Hugh Jackman joue le héros éponyme. Le film se déroule en 2029 et les camions autonomes étaient déjà là. Ça arrive, les gars.
Mais qu'est-ce que cela signifie pour vous? Si vous n'êtes pas un camionneur long-courrier (ou un mutant en fuite), comment la disparition du camionneur aura-t-elle un impact sur votre chaîne d'approvisionnement? Les camions transporteront toujours vos marchandises du point A au point B, sans que le Willie Nelson ne vienne s'échapper de la cabine.
C'est un bon point. Dans 10 ans, nous ne serons peut-être pas tous dans des voitures autonomes, alors quel est le problème si les camions sont sans conducteur?
À part la fois où ma cargaison destinée à l'Europe a manqué son vol parce que le camionneur a pris un déjeuner prolongé - il n'y aura peut-être pas un impact aussi important sur votre activité quotidienne de la chaîne d'approvisionnement.
(Bien que les coûts de logistique devraient baisser, puisque le camionnage autonome est supposé être beaucoup plus efficace que le genre humain et ils ne s'arrêteront pas pour le déjeuner.)
Mais le camionnage autonome va de pair avec ...
Entrepôts autonomes
Tout a commencé avec Roomba. Et puis quelqu'un a pensé: "Hé, si ces robots peuvent garder une trace de l'endroit où ils nettoient, pourquoi ne peuvent-ils pas suivre les emplacements d'inventaire et choisir des articles et ranger des articles et même emballer ces articles?"
Les entrepôts sont de plus en plus automatisés et, dans 10 ans, personne ne sera surpris si des camions autonomes roulent vers des entrepôts autonomes. Les robots seront en mesure de décharger les camions, de briser la cargaison, de ranger la cargaison, de la ramasser et de l'emballer lorsqu'elle sera prête à être expédiée.
L'intégration des métriques en temps réel vous permettra - le gestionnaire de la chaîne d'approvisionnement dans 10 ans - de suivre toute cette activité d'entrepôt autonome à partir de votre œuf holographique flottant, bien au-dessus des calottes polaires en fusion.
impression en 3D
Mes enfants fabriquent des widgets imprimés en 3D à l'école primaire. Dans une centaine d'années, nous pourrions imprimer en 3D des organes humains et des villes en or dans l'espace.
Mais en seulement 10 ans, ne soyez pas surpris si vous gérez une chaîne d'approvisionnement qui consiste uniquement en l'encre nécessaire à l'impression 3D de toutes vos pièces.
Imaginez-vous aller à Home Depot ou Autozone et les trouver essentiellement vides. Vous leur dites ce dont vous avez besoin (ou vous le commandez en ligne) et ils l'impriment en 3D sur place (et un drone vous le livre ). Dans le monde d'aujourd'hui, ces entreprises auraient besoin d'exécuter une gestion de la demande robuste, de payer les fournisseurs, de payer les déménageurs et de payer les employés pour stocker ces articles - vous savez, la chaîne d'approvisionnement.
Dans 10 ans, ce tournevis ou ce carburateur n'existera pas tant que vous ne le demanderez pas.
Comme l'impression 3D devient moins chère, plus rapide et plus exacte, nous allons fabriquer les produits que les usines fabriquent aujourd'hui. Et votre travail dans la chaîne d'approvisionnement dans 10 ans va sembler sensiblement différent.
Intelligence artificielle
Je ne suis pas assez intelligent pour prédire comment l'IA va changer la chaîne d'approvisionnement. Tout ce que je sais c'est qu'aujourd'hui je peux parler à un petit cylindre ou à mon téléphone et il peut répondre avec des réponses qui venaient des encyclopédies, des juke-boxes, des stations météo et des mots tapés sur un clavier.
Que va faire la chaîne d'approvisionnement Siri pour nous?
"Hey Siri, trouvez-moi la source d'encre pour imprimante 3D la plus rapide et la moins chère dont j'ai besoin pour construire les ventes de demain et les faire livrer avant 15 heures."
Cela prenait des semaines ou des mois et a été intégré dans un projet d'approvisionnement, une négociation avec un fournisseur, un plan logistique, un plan de production et une gestion de la demande. Dans 10 ans, ce sera 30 secondes de votre après-midi.